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      諸亞儂曾任國立臺灣師範大學生物系教授 高中生物教科書編輯小組主持人





















    語言:中文繁體
    規格:精裝
    分級:普級

    出版地:台灣



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  • 作者:諸亞儂

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  • 出版社:三民

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  • 出版日:1991/2/1








  • ISBN:9789571400907




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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為感謝地方政府努力照顧新住民,內政部次長花敬群今天(24日)下午在部務會報中,頒獎表揚台北市、台南市、高雄市、新竹市、彰化縣、雲林縣、嘉義市、屏東縣、花蓮縣及台東縣等10個執行104年度外籍與大陸配偶照顧輔導優等的地方政府,並期許中央各相關部會與地方政府持續合作,提供更多在地化服務,共創多元融合社會。

內政部指出,截至今年10月底,我國新住民人數已超過51萬人,其子女也突破36萬人,可見移入人口對台灣家庭、學校及社區成員產生顯著變化,各項新住民照顧輔導工作需仰賴中央相關部會、地方政府及民間團體通力合作。內政部指示移民署未來持續規劃實地考核,檢視各地方政府推動績效並滾動改進,以貼近新住民需求。

移民署表示,這次考核結果顯示各縣市政府在新住民照顧輔導作為都不斷精進,成績也大幅提升,例如台北市政府運用公民咖啡館,廣納新思維,透過美食明星推薦地圖協助行銷新住民創業等;新竹市政府提供多元職業訓練,協助新住民取得證照;彰化縣政府跨局處合作推動新住民輔導工作;雲林縣政府規劃創新公益服務計畫;以及台南市政府連結社區豐富資源,辦理人身安全宣導等。

台灣大學生物化學所教授郭明良多篇論文遭質疑違反研究倫理。台大校長楊泮池說,這事對生醫學術界傷害非常大,會透過加強教育訓練、軟體輔助等方式,讓這些事情不要再發生。

郭明良研究團隊多篇論文遭學術論壇網站PubPeer質疑違反研究倫理,郭明良事後道歉並請辭台大教職,並全力配合調查。

郭明良有爭議的論文,有四篇波及共同作者、台大校長楊泮池。楊泮池今天臨時在台大召開記者會表示,Pub Peer是匿名網站,裡頭寫的內容,還需要嚴謹地檢視。「媒體根據他寫的一些東西,有些是需要澄清,不見得事實是那樣。」

台大主任秘書林達德補充,學術期刊接受勘誤,表示是可以接受的瑕疵或疏失,如果涉及學術倫理問題,會直接撤稿。

對於郭明良研究團隊涉及違反學術倫理,楊泮池表示,如果是蓄意造假,一定要嚴肅看待和嚴懲。校方已經成立特別委員會,七位委員中包括兩位校內學者、五位校外專家(其中三位為院士級),會獨立運作,公正審理此事,預計十二月底能完成。

楊泮池說,這事件對生醫學術界傷害非常大,希望未來可以有一些方法,讓這些事情不要發生。未來除了加強教育訓練,也會引進美國先進的軟體幫忙檢查。

楊泮池表示,以前沒有那麼好的軟體,尤其是影像圖片,如果不是那麼明顯的問題,不太容易看出來,連期刊送審時請的專家,也不見得看得出。

媒體問楊泮池是否覺得是個人生涯最大危機?楊泮池思考了一下,回答「是」。他隨後也提到,個人委屈當然有,但更擔心對學界的傷害。學術合作往往是根據「信任」,會信任你的合作伙伴,專注看自己的部分,「沒有建立機制,以後沒一個老師敢跟大家合作,我怎麼知道你的學生沒有問題」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空無預警宣布解散,各界譁然。工商協進會理事長林伯豐今天(24日)表示,復興航空停業是基於飛安難以讓旅客放心、投資威航時機不對,又碰到兩岸航線縮減,加上航空基礎建設、相關法規有待加強等3大主因。他也憂心此事將衝擊觀光產業,因此建議政府積極協調後續航線分配、留住專業人才。

復興航空無預警宣布停飛、解散,衝擊廣大旅客、員工權益。對此,工商協進會理事長林伯豐24日在「亞太商工總會50週年慶祝大會暨第30屆會員大會」開幕式暨記者會上受訪表示,感到遺憾與同情。

他認為,復興航空的挫敗有3大主因,包括未將飛安改善至讓旅客安心、公司投資速度太快,又碰到兩岸航線縮減,影響營收,且政府在航空界方面的支援,仍有改進空間。他說:『(原音) 政府對於航空業界、基層投資、軟體配合我們有一些法規是真的要稍微修正,讓業界經營能夠更有績效。』

林伯豐強調,復興航空須負主要責任,直指董座林明昇有理想及手段,但「機會不夠」。至於政府在此事件中的應對,處於狀況外,顯示政府對事件的關心度有待加強。

林伯豐也憂心,此事將影響我國觀光業,建議政府應積極介入協調後續的航線分配,並將復興航空原有的專業人才留在航空界。

另外,有媒體詢問是否有意願接手復興航空?林伯豐表示,應由具航空背景的人才來接手較為合適,還說台灣有很多適合人選。

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